★ブレーカー配管だけの一方通行のユンボは油圧フォークや当社とグラップルカッターが使用できませんがこの往復ペダルに交換する事により、グラップルカッター等がつかえます、
★ブレーカー配管の場合、アーム先端左右の配管はユンボに付いて居るので、付いて居るべタルを外してこの往復ペダルと交換して下さい、
★アーム先の左側ホースをAに繋いでください、
★アーム先の右側ホースをBに繋いで下さい、
★ Pにパワー配管をに繋ぎます、
★戻り配管だけが加工が必要です、1mの油圧ホースを制作して、T［タンク］と戻り配管に接続して下さい、
★配管無しユンボは全ての配管ホースを制作してください、★ボックスにはホースを接続スル繋ぎのネジが付属しています、
★オートエース建機★

ユンボ つかみ アタッチメント 松本製作所 チルト式フォーククロー 首振り機能 MT-20

アタッチメント配管の仕組みを簡単に説明します

ユンボ ３トンユンボ（ユンボ本体は含まれません）のブレーカー配管２本タイプ

ユンボ用アタッチメント】の基礎知識！４本配管と５本配管の違いとは？|中古建設機械情報・ニュース【トクワールド】のブログ

建設機械の総合専門店【ACE Factory Group】

覚えておきたい！「油圧ショベル用アタッチメント」の基礎知識。

Yahoo!オークション -「ユンボ油圧ブレーカー」の落札相場・落札価格

油圧配管増設取り付け | KANEKO重機株式会社

ユンボ用アタッチメント】の基礎知識！４本配管と５本配管の違いとは？|中古建設機械情報・ニュース【トクワールド】のブログ

往復配管無し、ブレーカー配管だけのユンボにこのペダルを取り付けると油圧フォーク等のアタッチメントが使用出来ます　オートエース建機

ブレーカ配管取付油圧ショベル、ユンボ、フォークリフト、リフト、岡山、県北、津山、富士岡山運搬機 | 新車・中古重機・建機 ・林業機械・フォークリフトの販売・買取・レンタル・メンテナンスの富士岡山運搬機株式会社。創業55年以上の実績。

改造】油圧配管の後付け【hydraulic piping】 - YouTube

油圧式アタッチメントの油圧配管について（知っておきたい！基礎知識）｜建設機械用アタッチメント開発/設計/製造/販売 アースマシン(株)｜do-blog（ドゥブログ）

【 油圧配管 】 ユンボのアタッチメントの金額を大公開！ブレーカー,フォーク,解体用,林業！建機レンタル！#建機レンタル #建機 #建設現場 #建設機械 #フォーク #ブレーカー #解体 #林業