回転摩擦抵抗が非常に大きな“ネジコミ式”のクラッチリリースを、“スリーポイントボールベアリング式”のクラッチリリースに変更することにより回転抵抗を大幅に減少させ、さらに摩擦抵抗も「面」から「点」への変更になるため飛躍的に軽減します☆ロングリーチタイプのリリースアームを採用する事により支点からの距離を延長し、クラッチワークがよりいっそう軽くなるよう設計されていますので、強化型クラッチKitの装着等を検討されているオーナーの方にも最適です。☆取付けに関してはリリースベースが固定されている２本のボルトを外し、アッセンブリーで交換するだけですので特殊工具も必要なく、どなたにでも簡単に装着いただけます。又、交換後の調整、メンテナンスはＳＴＤと同様のプッシュ＆ロック式です。
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